freno a disco sram level ultimate stealth 4 pistoni

freno a disco sram level ultimate stealth 4 pistoniDer Level Ultimate Stealth 4 Kolben Bremse kombiniert die erstklassige Level Ultimate Technologie mit dem neuen Stealth Gehuse und bietet Ihnen eine der leichtesten und elegantesten Bremsen auf dem Markt. Das Leistungsgewicht ist genau das, was Sie von Level erwarten, mit einem neuen Hebeldesign, das fr ein sauberes und schnelles Cockpit sorgt. Kompletter Bremssatz bereits montiert mit Schluchen, l und Belgen. Bremsscheiben und Adapter nicht im

Der Level Ultimate Stealth 4-Kolben-Bremse kombiniert die erstklassige Level Ultimate-Technologie mit dem neuen Stealth-Gehäuse und bietet Ihnen eine der leichtesten und elegantesten Bremsen auf dem Markt. Das Leistungsgewicht ist genau das, was Sie von Level erwarten, mit einem neuen Hebeldesign, das für ein sauberes und schnelles Cockpit sorgt.

Kompletter Bremssatz bereits montiert mit Schläuchen, Öl und Belägen. Bremsscheiben und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten.

Eigenschaften

• Aerodynamische Karosserie als Ergänzung zu AXS-Cockpits.
• Moderne XC-Power für die härtesten Rennen von heute.
• Werkzeuglose Reichweitenverstellung für einfache Anpassung.

Inbegriffen

• 1x SRAM Level Silver Stealth 4-Kolben-Scheibenbremse.
• 2x Schrauben zur Befestigung des Bremssattels
• 1x MatchMaker-Halsband
• 1x Nasenkegel und Rohreinsatz
• 1x Bremssattelbelag-Unterlegscheibe
• 1x Torx-Schlüssel

Technische Spezifikationen

• Anwendung (db): MTB.
• Bremstyp: Hydraulisch.
• Hebelmaterial: Carbon.
• Ausrichtung: Vorne, Hinten.
• Pad-(Scheiben-)Typ: Organisch mit Stahlrücken.
• Halterung (Scheibenbremse): Direct Mount DIR, Intl Std (140 mm hinten, 160 mm vorderer Rotor) 0IS, Intl Std (160 mm hinten, 180 mm vorderer Rotor) 20I, Intl Std (180 mm hinten, 200 mm vorderer Rotor) ) 40I, Intl Std ( 200-mm-Heckrotor) 60I, Pfostenmontage (20-mm-Halterung) 20P, Pfostenmontage (20-mm-Abstandshalter) 20S, Pfostenmontage (40-mm-Halterung) 40P.
• Reichweiteneinstellung: Werkzeuglos.
• Kontaktanpassung: Nein.
• Hydraulikflüssigkeit: DOT 5.1.
• Hebelstift: Lager.

Technologie

Modernste
Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenlöcher können miteinander kommunizieren. Auf diese Weise füllt die Flüssigkeit während des Entlüftens den Bremssattel auf natürliche Weise, wodurch das Entlüften einfacher und konstanter wird.

Direkte Verbindung
Das DirectLink-Hebeldesign von SRAM erzeugt ein solides, positives Gefühl, wenn Sie den Hebel betätigen, um die Bremse zu betätigen. Es bietet eine unkomplizierte Lösung für eine präzise Steuerung.

Hebeldrehlager
Präzise abgedichtete Lager am Hebeldrehpunkt sorgen für eine saubere, klare Hebelbedienung und ein leichtes Ein-Finger-Gefühl.

Schließung der Steueröffnung
Der Synchronisationsanschluss einer hydraulischen Bremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Hebelzylinderbohrung. Wenn der Hebel gedrückt wird, dringt eine Becherdichtung durch diesen Bereich und schließt die Tür, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. Das Timing-Port-Verriegelungssystem von SRAM verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Oberfläche der Zylinderbohrung, die eine zuverlässige, konstante Bremsleistung erzeugt.

Erweiterbare Blase
Das neue Bremshebeldesign von SRAM umfasst eine neu geformte Blase, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase hat eine spezielle Form, um Luft aus dem Hebel zu evakuieren und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine bessere Gegendruckentlastung und damit eine zuverlässige und gleichmäßige Bremsleistung.