ENVE SES 3.4 Disc Carbon Wheelset/Laufradsatz XDR/HG
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ENVE SES 3.4 Disc Carbon Wheelset/Laufradsatz XDR/HG

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Description

ENVE SES 3.4 Disc Carbon Wheelset/Laufradsatz XDR/HGDas SES 3. 4 ist das vielseitigste Laufrad in der Serie und die erste Wahl fr nahezu jedes Terrain oder jede Oberflchenbedingung. Von den Dolomiten beim Giro dItalia ber die Schotterpisten von Unbound bis hin zum Sprint zum Ortsschild auf der Mittagsrunde hat die SES 3. 4 immer wieder gezeigt, dass es keine Grenzen fr ihre Leistungsfhigkeit gibt. Die neueste Version der SES 3. 4 teilt viele Merkmale mit der vorherigen SES 3. 4 AR, wie die 38 mm tiefe

Das SES 3.4 ist das vielseitigste Laufrad in der Serie und die erste Wahl für nahezu jedes Terrain oder jede Oberflächenbedingung. Von den Dolomiten beim Giro d’Italia über die Schotterpisten von Unbound bis hin zum Sprint zum Ortsschild auf der Mittagsrunde hat die SES 3.4 immer wieder gezeigt, dass es keine Grenzen für ihre Leistungsfähigkeit gibt. Die neueste Version der SES 3.4 teilt viele Merkmale mit der vorherigen SES 3.4 AR, wie die 38 mm tiefe Frontfelge und die 42 mm tiefe Hinterfelge sowie die 25 mm Innenbreite, wurde jedoch mit einer neuen Laminierung versehen, die das Gewicht des Laufradsatzes auf 1390 g reduziert.

Das hochvolumige Felgendesign und die Wide Hookless Bead Technologie machen die SES 3.4 nicht nur zu einem modernen Rennrad-Laufrad, das auf World-Tour-Niveau eingesetzt wird, sondern auch zu einem Favoriten für gemischte Gelände-Events. Ihre besonderen Eigenschaften heben sie eindeutig von anderen Laufrädern der gleichen Tiefe ab. Widerstand gegen Platten, geringes Gewicht und ein aero-optimiertes Profil, das auf hochvolumige Reifen abgestimmt ist, gehören zu den Schlüsselfunktionen der SES 3.4 und machen sie zum besten Allround-Laufradsatz.

Zwischen der SES 2.3 und der SES 4.5 angesiedelt, ist die SES 3.4 die ideale Wahl für Fahrer, die ein leichtes Laufrad für jedes Terrain suchen. Mit einer Innenbreite von 25 mm sorgt das Volumen von Felge und Reifen für ein hohes Maß an Vertrauen bei technisch anspruchsvollen Abfahrten und unebenen Straßen. Wie der Rest der SES-Linie ist auch die SES 3.4 für die Verwendung mit tubeless Reifen optimiert und bietet ein hookless Felgenprofil, das präzise Felgendimensionen für die bestmögliche Tubeless-Leistung gewährleistet. Um die Zuverlässigkeit von Tubeless-Reifen und Felgen weiter zu steigern, bietet der vollcarbon Laufradsatz die patentierte Wide Hookless Bead Technologie von ENVE, die die Wahrscheinlichkeit eines „Pinch Flats“ bei tubeless Reifen durch eine speziell designte Felgenkante verringert.

"Ich bin ständig auf der Suche nach marginalen Vorteilen und Ausrüstung, die alles kann. Die neue SES 3.4 ist für mich die perfekte Wahl. Sie wechselt nahtlos von meinen Rennradreifen mit 28 mm zu 40 mm Schotterreifen, ohne etwas an Leistung auf Asphalt oder im Singletrack zu verlieren. Wenn du nur ein Laufradset brauchst, dann ist dies das Richtige."


– Alexey Vermeulen, Profi-Radfahrer

INNERDRIVE Premium Road Hub

In allen SES- und G-Series-Laufrädern kommt die ENVE Premium Straight-Pull Nabe zum Einsatz, ein völlig neues, 100 % ENVE-eigenes Antriebssystem. Überdimensionierte Stahl-Ratschen werden inboard und über den Lagern positioniert, wodurch die Belastung der Achse und der Lager reduziert wird und eine zuverlässige, präzise Verbindung gewährleistet ist. Zu den Hauptvorteilen der INNERDRIVE™ Premium Nabe gehören:

  • Gewichtsersparnis: Die neue ENVE INNERDRIVE™ Premium Nabe spart im Vergleich zur vorherigen Nabe von ENVE 60 g.
  • Vier Engagement-Optionen: Wechselbare Ratschen ermöglichen es den Fahrern, ihre Fahrt an ihre individuellen Leistungsanforderungen anzupassen. Ob maximale Effizienz, Reaktionsschnelligkeit oder Zuverlässigkeit – wir haben die passende Lösung. Ratschenoptionen umfassen: 40 Zähne, 60 Zähne, 80 Zähne und 100 Zähne.
  • Konstante Speichenlängen: Die neue Straight-Pull Nabenhülse ermöglicht es, eine einheitliche Speichenlänge für einen bestimmten Felgendurchmesser zu verwenden, was den Service und die Wartung erleichtert.
  • Anti-Twist Speichenloch: Zur Verbesserung der Qualität des Laufradaufbaus und der Speichenspannung wurde ein Anti-Twist-Feature integriert, das verhindert, dass sich die Speiche während des Aufbaus oder beim Fahren verdreht.
  • Leise Speichenkreuzungen: Die Straight-Pull Nabenhülse sorgt dafür, dass sich die Speichen nicht berühren, wodurch lästiges Speichenknacken verhindert wird.

REAL-WORLD FAST

Das aero Laufrad-Entwicklungsprogramm von ENVE folgt unserem "Real-World Fast"-Leitmotiv. Dies bedeutet, dass jedes Laufrad unter Berücksichtigung von Luftstromeffizienz, Seitenwindstabilität, Handhabung, Gewicht, Reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird. Das Ergebnis ist eine verfeinerte Kollektion von Laufrädern, die dafür entwickelt wurden, die besten ihrer Klasse zu sein und den maximalen Geschwindigkeits- und Effizienzvorteil für ihre jeweilige Disziplin zu bieten.

Im Laufe der Zeit hat die SES 4.5 den Maßstab für alle anderen Aero-Laufräder neu definiert. Schneller als fast alle tieferen Laufräder unserer Mitbewerber, dabei leichter und stabiler bei Böen aus dem Seitenwind – die SES 4.5 ist bei ENVE eine klare Favoritin. Wenn du ein Geschwindigkeitsfanatiker bist und das perfekte Rennlaufrad suchst, dann bist du hier richtig.

DIE SES DIFFERENZ

Es gibt einen einfachen Grund, warum SES-Laufräder in fast jedem dritten Test als "bestes im Test" bewertet werden: Wir legen besonderen Wert auf die Details und streben nach den marginalen Vorteilen, die andere nicht berücksichtigen.

Fahrwerksentwicklung und Tests haben uns gezeigt, dass einzigartige Felgenformen und Konstruktionen zwischen Vorder- und Hinterrad die Effizienz und das Fahrverhalten optimieren:

  • Vorderräder sind so konzipiert, dass sie die Seitenwindstabilität maximieren. Die Stabilität eines Fahrers auf dem Rad ist insbesondere bei Zeitfahren und Triathlons entscheidend für die aerodynamische Effizienz und Gesamtleistung.
  • Hinterräder sind darauf ausgelegt, den Luftstrom, der vom Frontbereich des Rades zum hinteren Bereich fließt, wieder einzufangen, um den Luftwiderstand zu minimieren.

Aerodynamisch optimiert für moderne hochvolumige tubeless Reifen.

  • Die ganz neue SES-Reihe wurde rund um den ENVE SES 27mm Reifen entwickelt.

Tested bei 32 km/h (20 mph) und 48 km/h (30 mph). Unser Real-World Fast Versprechen gilt nicht nur für die Elite des Radsports.

TUBELESS OPTIMIERT

Mehr Geschwindigkeit, Komfort, Grip und Pannensicherheit – was spricht gegen tubeless Reifen? Mit der Auswahl eines leistungsstarken Reifens bei dem richtigen Druck kannst du den Rollwiderstand senken und mehr Geschwindigkeit erreichen. Tubeless ermöglicht auch das Fahren mit deutlich niedrigeren Luftdrücken, was für viel mehr Komfort, Traktion und Effizienz sorgt – besonders auf schlechten Straßen und Schotter, ohne dabei an Geschwindigkeit zu verlieren. Das Risiko von „Pinch Flats“ und Pannen durch Schmutz oder kleine Objekte wird nahezu eliminiert.

Tubeless stellt den Höhepunkt der Straßenreifen- und Laufradperformance dar, und das hookless Felgenprofil spielt dabei eine bedeutende Rolle. Ein hookless Felgenprofil ermöglicht die präzise Herstellung der Felgenkante, die den definierten Anforderungen der ETRTO entspricht. Dieses exakte System sorgt für eine sichere und präzise Passform zwischen Reifen und Felge, was für die Luft- und Reifenretention entscheidend ist.

ENVE PREMIUM ROAD HUB

Der ENVE Premium Road Hub ist das Herzstück eines SES-Laufrads und bringt Effizienz, Langlebigkeit und Einfachheit in jedes Laufrad. Von der Nabenflansch-Geometrie bis hin zur Lagerverschleißfestigkeit und dem Perfect Preload™ sorgt jedes Designdetail dafür, dass ENVE-Laufräder mit den besten Naben auf dem Markt kombiniert werden. Zu den Vorteilen des ENVE Premium Road Hub gehören:

  • Nabenflansch-Geometrie: Die Flanschdurchmesser, der Abstand und das Speichenmuster maximieren die torsionale Steifigkeit, die Speichenantagonie und die Kraftübertragung.
  • Leichtgewicht: Kaltgeschmiedetes und maschinell bearbeitetes 6061 Aluminium für haltbare und leichte Performance. Gewicht: Vorne 126 g, Hinten 256 g
  • Premium Edelstahl-Lager: Die für ENVE ausgewählten Premium-Lager sind speziell gefertigt und garantieren, dass Fahrer in Küstennähe oder in feuchten Umgebungen keine korrodierten Lager erleben.
  • Perfect Preload™: Unser System sorgt für die perfekte Lagervorspannung ab Werk, wodurch eine wartungsfreie Konstruktion und verbesserte Rolleffizienz über die gesamte Lebensdauer der Nabe gewährleistet wird.

 

  • Felgendaten:

    • Vorderes Laufrad:
      • Tiefe: 39 mm
      • Innenbreite: 25 mm
      • Außenbreite: 32 mm
      • Lochanzahl: 24
      • Effektiver Felgendurchmesser: 578 mm
    • Hinteres Laufrad:
      • Tiefe: 43 mm
      • Innenbreite: 25 mm
      • Außenbreite: 32 mm
      • Lochanzahl: 24
      • Effektiver Felgendurchmesser: 571 mm
  • Gewicht:

    • Vorderes Laufrad: 370 g
    • Hinteres Laufrad: 378 g
    • Gesamtgewicht Laufradsatz: 1380 g (+/- 2%)
  • Reifenkompatibilität:

    • Aero optimierte Tubeless-Reifenbreite: 29 mm
    • Minimale Reifenbreite (bezeichnet): 27 mm
    • Maximaler Luftdruck für Min.-Reifen: 80 psi | 5,5 bar
    • Tire Type: Tubeless Ready
    • Tubeless Tape Breite: 29 mm
  • Nabe:

    • ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
    • Achsenmaß:
      • Vorderachse: 12x100 mm
      • Hinterachse: 12x142 mm
    • Freilaufkörper:

      • HG, XDR, N3W, Microspline Optionen verfügbar
  • Laufradgröße: 700c

  • Bremsen: Scheibenbremsen, Centerlock (Lockrings nicht im Lieferumfang enthalten)

     

     

EAN Codes:

  • Front Wheel 100-3318-007 FW SES 3.4, INDR SP CL 12x100 EAN: 00810125055355
  • Rear Wheel 100-3318-008 RW SES 3.4, INDR SP CL 12x142 S11 EAN: 00810125055362
  • Rear Wheel 100-3318-009 RW SES 3.4, INDR SP CL 12x142 XDR EAN: 00810125055379
  • Rear Wheel 100-3318-010 RW SES 3.4, INDR SP CL 12x142 N3W EAN: 00810125055386
  • Rear Wheel 100-3318-011 RW SES 3.4, INDR SP CL 12x142 MS EAN: 00810125055393
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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
C
Verified Purchase
CJ
Bozeman, US
★★★★★ 5
Not for dogs that chew/ Update Seller Stands Behind their Product
Color: Con Leche
My 15 pound cavalier spaniel was in love with this toy, but it only took her about an hour to rip the end of it off and expose the contents. We had to take it away from her to prevent her from eating the inside. It might be good for a dog who only wants to play tug-of-war and not chew -wanted to send it back, but it was destroyed so we threw it in the trash. / As a update, I should have read the reviews and this is not for heavy chewers, I will say the seller was awesome and compensated me for this, thank you Olly!
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Reviewed in the United States on January 13, 2026
H
Verified Purchase
hunter vassau
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Dog loves it.
Color: Con Leche
I use this tugger for training only. I use it to ween off treats as a reward as a playful tool. He associates it with this and this way it retains high value.
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Reviewed in the United States on January 5, 2026
J
Verified Purchase
J. O.
Alexandria, US
★★★★★ 3
Nice appearance, lacks sturdiness in the long run
Color: Raven
Decent quality on the surface, but likely to eventually break down with aggressive tuggers or strong jawed dogs. Best for medium drive pups at best.
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Reviewed in the United States on August 13, 2025
D
Verified Purchase
DevilDog8411
New York, US
★★★★★ 5
Love it
Color: Raven
Love it.
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Reviewed in the United States on August 30, 2025
C
Verified Purchase
Clyde Greene`
New York, US
★★★★★ 1
does not last for a chew toy
Color: Raven
did not take very long for the dog to chew this up. Even wrote to Olly Dog about the toy and never heard back from them.
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Reviewed in the United States on March 31, 2026

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